忘情水

诗巫当地的特色饮料，别的地方是找不着。
其实只不过是唐茶加糖，就好比喝Jasmine Tea。
不过名字是挺有趣的， 每次在首次到诗巫朋友前order，总会引起骚乱。
看他们认真小心翼翼地品尝第一口时，更是让人啼笑皆非。
果然是一杯令人瞩目期待的忘情水。

夜车

我其实挺不情愿驾长途的夜车，有时候是情非得已。本身的眼睛有少许的散光，视力在晚上是有点不便；在光线特别强烈的时候，整个画面会变得很模糊。视力变差了这还不会严重到影响驾驶，驾夜车最可怕的还是夜来袭击的睡意。

今年曾经有过两次在夜晚时分从北部往吉隆坡的驾驶经验，两次都极至痛苦。 第一次是五月份时在晚上8点从玻璃市回吉隆坡，一般上车程是5个半小时左右，结果我花了9个小时。前两天参加了槟城论坛网聚，为了避开第二天的车龙，晚上10点离开槟城，结果凌晨4点才抵达吉隆坡。

两次痛苦的驾驶经验都有一个共同点，当时间过了凌晨1点睡意来袭时，不管用什么方式都是挥之不去。我尝试喝一些提神饮料、吃巧克力 、冷水洗脸、停在休息站小睡片刻。结果几乎停了五六次休息站，小睡了好几次，结果还是没有任何帮助。结果就是走走停停，多花几个小时才抵达目的地。最可悲的是，回到家躺在温暖的床上，睡意竟然全没了...

Sungai Perak

这些年来，因工作关系跑槟城至少也有整10趟。每次经过Sungai Perak休息站时总是有种冲动想下去探个究竟。无可奈何，每次要不就是赶时间，或车子上有其他人，一直都没机会。这次单人匹马北上，终于有这种美国时间，和我国半岛第二长的霹雳河(Sungai Perak)近距离接触。

这条霹雳河是源于泰国-霹雳州-吉兰丹州边界的山脉，也是柏隆原始森林(Belum Forest Reserve)的所在地。河流全长400公里，最后注入马六甲海峡。由于上游部分切割在山地中，多峭壁、峡谷与急流，富水力，建有珍德罗、巴登巴当、天孟莪(Temenggor)、肯尼宁(Kenering)等几座水库与电站，水力资源的开发居全国各河之首。而下游则曲折，沿岸多矿场、种植园和稻田，物产富饶，人烟稠密。流域为马来西亚重要的经济开发地区。

照片中取景在霹雳河被南北大道穿越的点，那里建立了一座以苏丹命名的桥(Sultan Abdul Jalil Shah Bridge)，长约330米。经常有跑这条路的朋友，应该都知道来到这里要放慢车速，因为警察都很喜欢在这一代埋伏。瓜拉江沙(Kuala Kangsar)这座老城就是建立在霹雳河流域。

诗巫市的鸟瞰图

现在人在诗巫RH Hotel第14楼，嘹望着这个人口约25万的砂拉越州第三大城市。在这里的关键词是福州人，天鹅，人猿党，黄和联，白毛，淹水，光饼，干盘面，对面江，Rimbunan Hijau。



人在诗巫Paramount Hotel 10楼，被摄入镜头的是长达563公里的拉让江。这条江也被称为鹅江，是砂劳越的第一大河，也是马来西亚最长的河流。诗巫是拉让江经过的一个城镇，也因此造就了这里的造船业的发展。



搭乘飞机途中往下拍下整个诗巫，高度约几千公尺。

体验河上快艇的速度

当你要前往到汶莱的淡布隆县(Daerah Temburong)，最主要的交通工具就是快艇。这也造就了一个蛮特别的经验，让我能够体验在蜿蜒曲折的河流上奔驰的快感。淡布隆县的地理分布很特别，北方是文莱湾，西为马来西亚的砂拉越的林梦地区与文莱其他地区分开。因此，从斯里巴加湾市那里前往淡布隆县的邦阿(Bangar)码头需时45分钟，期间就必须途经马来西亚境内的河域。相比陆路交通，搭乘快艇至少可省下一半的时间。

Speed Boat Services

我们在等待快艇的到来时，对面就是美丽的水上村落，据说是世界上最大的传统水上村落之一，面积达2.6平方公里。那里的居民大概是从1521年就开始居住，历史悠久。据说，麦哲伦探险队曾经在这里落脚。



我们搭乘的就是这种快艇，大概可以承载40-50人，速度很快。有时候驾驶者愉快时会给游客表演所谓的90度极速转弯。



快艇的内部，很好奇为何没有强制性一定要穿上救生衣。



在河流中穿行，很有在热带雨林中冒险的感觉。



45分钟到达淡布隆县后，你就会看到这条桥。



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汶莱
汶莱的陆上油井

Reverse Parking

在汶莱很多地方都会出现要求“回退停车”的告示牌，主要是为了在紧急情况时快点逃跑。没错的话这文化开始在壳牌石油公司，后来渐渐地发展成全民运动。可贵的是让这变成全民文化并非从法律上的层面进行的，而是大家自动自发打造出来的美好德行。

 汶莱曾经发生过多起因汽车后退离开撞死路人的个案，特别是发生在小孩子。最近在汶莱某间小学，一位女老师开车后退离开时也因为忽略而当场撞死两位学童，这案件挺轰动的。某个程度上当地人也认为“回退停车”能够避开这些可悲的车祸。

我自己很少会回退停车，因为每次抵达目的地都是滚水烫脚，朝内停好车子就算了。不过，最近治安不是那么好，步行到停车场当然最好是第一时间离开。马来西亚罪案如此泛滥，多留一秒生命就多一份威胁。回退停车很可能就是救你一命的小动作，看来我是时候提倡先苦后甜的停车方式。

汶莱的陆上油井

从美里(Miri)进入汶莱关卡后再前进一个小时多，抵达诗里亚镇(Seria)，1929年发现的第一口油井就是在这里。也就是说，汶莱的财富历史编写的第一篇。

在这里待了一整天，你会发现到处都是陆上油井，这是同样也是石油出口国的马来西亚难得一见的景色。这些被称为Nodding Donkey的怪物会24小时的不停工作，把珍贵的原油引到储藏的地点。

相比之下，陆上油井的钻井成本与维持费用也大大低于海上油井。海上采油，随海区环境、水深不同，一般比陆上油田投资高出3-10倍。这些油井的开发权是有汶莱政府与壳牌石油公司共同拥有，统称Brunei Shell Petroleum Co Sdn Bhd(BSP)。因此在汶莱的境内你只有Shell一种添油的选择而已。

为了纪念这个石油镇的贡献，汶莱苏丹特地给这里建了油田出油10亿桶的纪念碑(Billionth Barrel Monument)。这个数字是从1929至1991年不停地努力才达成的。到此的朋友，也别忘记到油气探索中心(OGDC)一游。

 

 

 

汶莱

从昨天10号开始，将会和几位马来同事到汶莱工作至13号，主要是和政府工商部门与一些Koperasi交流关于某些投资项目。我们会先进驻在Seria-石油城，然后利用几天的时间斯里巴加湾市和淡布隆县(Temburong)进行实地考察。 第一次来汶莱，除了知道这里是回教国和国策是马来伊斯兰君主宪制以外，了解不多。特地做了一些资料搜查：

1.汶莱国土大约5765平方公里，比马来西亚森美兰州的面积还小。

2.汶莱地理的特别之处，被马来西亚分割成两个部分。

3.人口少，大概只有408，786人(2011）而已，其中一成左右是华人。

4.人均收入是世界名列前茅，2011年的人均收入接近美金五万，是马来西亚的三倍。

5.最高领导者是苏丹博尔基亚(Hassanal Bolkiah)，他也是国家首相、财政部长以及国防部长。

6.汶莱的最大经济支柱当然就是石油与天然气，都在汶莱当局与Shell共同发展进行开采。

7.汶莱的石油价超便宜，Ron95才53仙汶莱钱一公升，所以这里你很少看到摩托车和公共交通。

8.汶莱的人民是不用交个人所得税，而且是福利超好的一个国家。

玻璃市港口

工作开始前抽出了半个小时，特地来到了马来西亚半岛的最西北端，玻璃市的第二大城镇玻璃市港口(Kuala Perlis)。这里是稻田，海边和红树林的混合体，但最为大家熟知的是前往Pulau Langkawi的渡轮码头。譬如今天学校假期，那里是人山人海，没等上好几个小时应该是上不了渡轮。

有机会到那里的朋友记得尝试当地著名的面食“叻沙”，据闻和其他地方的口味不一样，别有一番滋味。可惜我时间有限，没法子品尝。

一路上的稻田景色
 

玻璃市港口的漂浮回教堂Masjid al-Hussain

岸边的不知名鸟类
 

Putra Brasmana Hotel
  

港口旁一家不知名的酒店

玻璃市的下雨天

 

虽然不是第一次来到这个最北端的州属，但是感觉上还是相当的陌生，因为每次都是为了工作来去匆匆。玻璃市给我的影响和吉打有点类似，保持着马来亚原始的面貌，一大片绿油油的稻田，让人觉得挺舒服的。 

这次的工作地点是在加央(Kangar)，玻璃市的首府，据说大概驾车绕着五分钟就走了一圈，很小的一个地方。这里大概有5万人口，其中8成以上都是马来同胞，要碰见当地的华人的几率非常低。根据经验，大部分都马来人都是公务员，要不就是从事种植或养育的农夫，职业选择非常少。这也很奇怪，因为在这里的私人的发展实在太缺乏了，基本上连中小型企业也很少前来进驻。 

听闻一位州经济策划局的官员，近期好像有一家本土的摩托车生产商会前来投资建厂，对玻璃市是天大的好消息。为了增加商业，其实州政府也挺努力把这里打造成知识州，让玻璃市可以吸引更多来自外地的学子，从中提升这里的经济循环。不过据说挺有心无力的，唯一明显的进展只是出现了十多家不知名的高等学府。 

回归正题，玻璃市是个雨水充足的米香，常年雨量介于2032毫米至2540毫米之间。比起全国的平均降雨量要高出一点。这里和泰国的气候很相似，有着明显的的旱季与雨季。现在五六月的时期刚好踏进雨季的前端，没想到是挺惊人的。来了这里好几天都是雨量连绵，也没有所谓的时间性，老天爷想下就下，很多时候会让人措手不及。除了雨量大，风也是相当给力的，下次大雨时很有那种灾难片情节的气氛。

瓜拉登嘉楼必去地标

聊到瓜拉登嘉楼就不得不提起这城市的著名地标-苏丹末占体育馆(Sultan Mizan Zainal Abidin Stadium)。我这次到登嘉楼工作好几天，虽然行程挺匆忙的，但还是挤出了时间特地跑到体育馆一睹她的真面目。

果然有如坊间形容的那样，这座体育馆雄伟壮丽、高大巍峨；万万没想到人口只有几十万的人口的城市会拥有一个可容纳五万人的体育馆。甚至连英格兰劲旅球队利物浦的安菲尔球场(Anfield)的上座人数也不到这个数字。

2009年发生的无故坍塌更让这座体育馆添上了色彩，我就是被这个部分吸引前来。虽然政府的调查报告指出，导致屋顶倒塌的原因是因缺乏协调工作，但我个人深信事情没有那么简单。根据我研究欧特曼的十几年的经验，这起事故既有可能是奥特曼迪加追捕透明宇宙人百贝星人(バイブ星人/Vibe-seijin)时，途经那里时不小心碰到体育馆。

这事情我之前不曾向任何人透露，相信说出来也应该没有人相信。在参观体育馆后，不懂是不是受到欧特曼迪加残留下信念，我终于鼓起勇气在部落格上说出当年的真相。

体育馆的鸟瞰图


事件发生后的一些凑热闹的路人


传闻中欧特曼大战百贝星人